如何选择不锈钢截止阀的驱动头

一般来说，当我们选择阀门时，我们会按照一定的规则来选择阀门。不锈钢（不锈钢和耐酸钢）截止阀（也称截止阀），现在将介绍如何根据驱动性能选择阀门。船用阀门通常用于工作介质腐蚀的场合。任何一种阀门材料的耐腐蚀性都是相对有限的，受多种因素的影响。

电动阀

电动阀门是一种常用的阀门驱动方式，一般称为阀门电动装置。阀门电动装置的特点如下：

1） 快速启闭可大大缩短阀门启闭所需时间；

2） 可大大降低操作人员的劳动强度，特别适用于高压大口径阀门（功能：控制部件）；

3） 适用于安装在不可手动操作或不易接近的位置，便于远程成功驾驶，安装高度不受限制；

4） 有助于整个系统的半自动化；

5） 电源比气体和液体更容易获得，其电线的敷设和保护比压缩空气和液压管道简单得多。不锈钢阀门由不锈钢制成，

不锈钢（不锈钢、耐酸钢）截止阀（又称截止阀）公司认为，阀门缺少电气装置（功能：控制部分）是施工的复杂性，在潮湿的地方使用比较困难。在爆炸性介质中使用时，应酌情采用防爆处理方法。

根据阀门驱动方式的不同，阀门电动装置可分为Z型和Q型。Z型阀门电动装置的输出轴可旋转多圈，适用于驱动闸阀、截止阀、隔膜阀等；Q型阀门电动装置的输出轴只能旋转90圈。适用于驱动旋塞阀、球阀、蝶阀（主要由阀体、阀杆、蝶板、密封圈组成）。按防护类型分为普通型、防爆型（用B表示）、耐热型（用R表示）和三合一型（即室外型、防腐型、防爆型，用s表示）。

阀门的电动装置（动作：控制部分）一般由传动机构（减速器）、调速电机、行程控制机构、限矩机构、手动电动开关机构、开度指示器等组成。

气动和液压阀

气动阀（功能：控制部分）和液压阀采用一定压力的空气、水或油作为动力源，通过气缸（压缩空气）（或液压缸）和活塞的运动来驱动阀门。普通气动空气压力小于0.8MPa，液压或油压为2.5MPa~25MPa。或隔膜阀；旋转式气动、液压驱动装置，用于驱动球阀、蝶阀或旋塞阀（原理：通孔塞体用作开闭件阀门）。该液压装置驱动力大，适用于驱动大口径阀门。例如，用于驱动旋塞阀、球阀、蝶阀时，需要将活塞的往复运动改为面向反运动。除气缸或液压缸的活塞作适当的驱动外，没有气动薄膜（薄而软的透明片）作适当的驱动。由于其行程小，驱动力小，主要用于调节阀。

手动阀（功能：控制部分）

手动阀是最基本的阀门类型。它可以直接由手轮、手柄或盘手驱动，也可以由传动机构驱动。当阀门的开启力矩较大时，可采用齿轮或蜗轮驱动，以达到省略的目的（原因）。齿轮传动分为正齿轮传动和锥齿轮传动。齿轮传动减速比小，适用于闸阀（原理：动全启、动全闭截止）和截止阀。蜗轮传动减速速度较大，适用于火花塞、球阀和蝶阀。